Grunnleggende funksjoner til en elektrisk motorsykkel

En elektrisk motorsykkel omfatter et motorsykkelhus, en girkasse, en motorenhet, et antall batterimoduler, et batterihus og en gitterramme. Det er karakterisert ved at: transmisjonen er innebygd og koblet til den øvre enden av motorenheten og festet med skruer; battericeller er plassert i batterihuset; flere batterimoduler er elektrisk koblet til motorenheten; batterihuset, girkassen og motorenheten er montert på gitterrammen; og gitterrammen er plassert på motorsykkelkroppen. Denne oppfinnelsen har en enkel struktur og rasjonell design. Motorenheten og transmisjonen er koblet sammen via en innebygd skjøt. Hovedstrålerøret og sekundærstrålerøret er sveiset i forskjellige vinkler, og danner en maskestruktur for hele rammen. Dette forbedrer rammens generelle styrke ytterligere, forbedrer tilkoblingsintegriteten, sikrer jevn drift og reduserer støy. En anti-ekspansjonsplate er installert inne i batteriet for å forhindre skade fra ekspansjon. Varmeelementer og varmeavledere oppnår termisk likevekt for batteriet, og forbedrer ytelsen og levetiden ytterligere.